《經濟通通訊社４日專訊》小米集團（０１８１０）創始人、董事長兼ＣＥＯ、全國人大代表雷軍今日在十四屆全國人大三次會議開幕前，向大會提交了五份圍繞新能源汽車和人工智能（ＡＩ）產業發展的建議。　＊力爭２０３０年形成全球領先ＡＩ終端標準體系＊　　　雷軍建議，要健全ＡＩ終端標準體系，編制以用戶體驗為導向的智能化分級等系列標準，研究制定ＡＩ終端產品認定方法，強化國際國內標準有效銜接，力爭２０２７年內初步建成ＡＩ終端標準體系，２０３０年率先形成全球領先的ＡＩ終端標準體系。　　　此外，雷軍提出，要加強ＡＩ終端產業協作，構建應用協同生態，由行業組織牽頭，聯合終端廠商、應用廠商、大模型廠商等，加快構建統一的終端設備與智能應用之間的接口規範與數據格式。　＊加快推進自動駕駛量產，建立自動駕駛互認機制＊　　　有關於新能源汽車產業的發展，雷軍建議，要推進自動駕駛汽車大範圍測試驗證，加快推進自動駕駛汽車全國性測試驗證，力爭２０２５年建立跨區域、跨省份、一體化的便捷互認機制；同時加快量產商用進程，盡快明確自動駕駛汽車的量產時間預期，力爭２０２６年可支持高速快速路自動駕駛、城市自動駕駛等功能的量產應用。　　　雷軍也提出，要爭取２０２６年前完成設立自動駕駛汽車專屬保險、持續加強自動駕駛的宣傳教育、加快建設自動駕駛全國性法律體系等。　＊推動充電設施互聯互通＊　　　針對充電樁、車載硬件、輔助智能終端等汽車生態及配套，雷軍建議要推動實現多項互聯互通：充電設施互聯互通，車企和樁企之間的數據共享與互聯互通等。他又建議國家引導汽車行業借鑒智能家居模式，推進行業內外共同制定車聯網的有關技術和標準，實現多場景智能終端產品互聯互通。　＊加強治理「ＡＩ換臉擬聲」違法侵權＊　　　對於「ＡＩ換臉擬聲」的不當濫用，雷軍認為，ＡＩ深度合成技術所需素材獲取便利、技術使用門檻低等特點，對治理整治帶來較大挑戰。因此他建議針對「ＡＩ換臉擬聲」等問題，探索推出人工智能單行法，提高立法位階及其效力，分級分類的基礎上進行務實治理，明確應用邊界紅綫，完善侵權證據規則，加大對利用ＡＩ技術實施犯罪行為的刑事處罰力度。此外，亦要強化行業自律共治，壓實平台等各方的責任，以及加強ＡＩ方面的法制宣傳教育。（ｋｌ）　　

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