花旗發表研究報告指出，此前馬士基(Maersk)恢復了蘇彝士運河航線，馬士基於上周宣布，其一項服務將於本月恢復定期使用紅海。因此，該行將上調中遠海控評級由「沽售」至「買入」，予目標價15.9元。

　　該行認為，航運公司重返紅海航線初期將導致港口擁堵。該行預計航運公司將逐步恢復航線，並維持短期運力管理，目前，10%及4%的船隊船齡分別超過20年及25年。這些船舶應該已完全或接近完全折舊/無產權負擔。航運公司停航或閒置這些運力對單位成本的上行壓力有限。

　　該行預計2月份整體運力同比增長20%，其中美國航線運力增長12%，歐洲航線運力增長36%。本周取消航班比例為9.5%（上周為5.1%），低於去年同期的14.5%。

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《經濟通通訊社20日專訊》

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