《鍾之日記》３月４日，香港天氣：陰。香江魚缸：跌。祖國股市：升。　　　美國對中國、加拿大和墨西哥商品的新關稅如期於３月４日生效，其中對中國商品的稅率較早前翻倍至２０％，港股今日受外圍消息影響大幅低開。比亞迪（０１２１１）開展歷代級配股籌資行動，更拖累車股集體向下，港股早段最多跌４５９點。　　　中國午後祭出反制措施：包括對部分美國農產品加徵１０％－１５％關稅，將１５家美國實體列入出口管制管控名單，再對１０家涉台軍售企業實施制裁等。同日下午，全國政協會議開幕，市場關注兩會政策信號。恒指盤中跌幅收窄，午後曾倒升，最終恒生指數全日跌６４點或０﹒３％，收報２２９４１，主板成交逾２６９５億元。　　　滬深股市今日低開反彈，政策扶持下半導體和人工智能板塊領漲，幫助抵銷了關稅加碼帶來的負面衝擊。滬綜指收升０﹒２２％，止兩連跌，報３３２４﹒２１點，深成指亦收升０﹒２８％，創業板指則跌０﹒２９％。市場觀望兩會政策風向，交易額節節驟降，兩市全日成交約１﹒４４萬億元人民幣，較上個交易日縮量１２％，成交量連續三日走低。　　　板塊方面，半導體午後急升，全日漲幅達２﹒７％。《路透》援引消息人士報道，中國計劃發布指導意見，鼓勵在全國範圍內使用開源ＲＩＳＣ－Ｖ芯片。目前中國政府正加快努力遏制對西方技術的依賴，料政策指導意見最快將於本月發布。另外，人工智能板塊亦走強。十四屆全國人大三次會議新聞發言人婁勤儉表示，政府高度重視人工智能（ＡＩ）技術的發展和風險防範；中國依法保護數據隱私和安全，同時反對泛化國家安全概念，反對將經貿科技問題政治化。　＊比亞迪折讓配股，股價挫近６﹒８％＊　　　比亞迪周一（３日）收市後完成配售１﹒２９８億股新Ｈ股，每股配股價３３５﹒２元，較比亞迪前一收市價折讓７﹒８％。比亞迪配股集資４３５﹒１億元，扣除費用後淨籌資４３３﹒８３億元，成為自２０２１年美團（０３６９０）破紀錄上市後集資１００億美元後，港股近４年最大額的配股集資。　　　比亞迪表示，是次配售所得款項淨額擬用作集團研發投入、海外業務發展、補充營運資金以及一般企業用途。是次配股整體協調人、配售代理及資本市場中介人包括高盛、瑞銀、中信。阿聯酋Ａｌ－Ｆｕｔｔａｉｍ家族辦公室作為戰略投資者也參與本次交易。　　　公司還指，在智能化和高端化領域，本次融資將助力比亞迪全方位提升技術實力，把握下半場智能化發展的重要機遇，並持續推出滿足消費者多元化需求的產品，塑造新能源時代的世界級品牌。此外，本次融資亦將顯著增強公司資本實力，提高經營狀況的穩健性。　　　大摩最新報告指出，收到大量投資者查詢「為何是現在（配股）？」該行指出，比亞迪過去一個月股價累升３２％，大幅跑贏恒指同期升幅，其進取的海外擴張計劃、非核心科技創新投資都需要大量資本支持，但坦言大部分與該行溝通的投資者都對比亞迪配股時機感驚訝。大摩續指，投資者憂慮配股是否反映比亞迪以至行業已接近短期頂部，以及其他車廠會否仿效。該行認為，此類憂慮連同貿易糾紛升級、對人型機械人熱潮減退都可能令整個行業氣氛轉弱。大摩對比亞迪目標價２７０元相對保守，投資評級為「與大市同步」。　　　比亞迪今日開市跌７﹒５％，低位見３３４元或跌８﹒１％，全日收挫６﹒８％，報３３９元，為表現最差藍籌。車股集體向下，吉利汽車（００１７５）挫５﹒７％，蔚來（０９８６６）瀉４﹒６％，理想（０２０１５）跌３﹒２％，小鵬汽車（０９８６８）收低３％。　＊標普：中資銀行借助ＤｅｅｐＳｅｅｋ或帶來授信風險＊　　　ＤｅｅｐＳｅｅｋ橫空出世，掀起內地各行各業的ＡＩ熱。中金公司發布研報指出，ＡＩ有望驅動銀行、保險等機構加速技術替代。從行業特性看，金融業數據密度高、流程標準化程度強，在風控、營銷等領域具備ＡＩ賦能的天然土壤。　　　對於ＡＩ會否有利銀行業發展，標普全球評級就認為，中資銀行採用ＡＩ有望節約成本，但也可能使其風險管理面臨挑戰。激進地將ＡＩ工具用於授信可能會造成潛在的資產質量問題，其弊將大於業務經營所獲之利。　　　截至今年２月，至少１９家中資銀行已嘗試通過使用ＤｅｅｐＳｅｅｋ來實現業務轉型。標普指，廣泛採用生成式ＡＩ有望簡化部分資源密集型工作。但生成式ＡＩ的應用也可能威脅銀行的風控。特別是在消費金融和小額貸款領域，部分信用模型和評分卡風險管理結果好壞參半。　　　中資銀行股今日跌多升少，工商銀行（０１３９８）、中國銀行（０３９８８）跌０﹒７％、農行（０１２８８）跌０﹒６％，交通銀行（０３３２８）跌０﹒４５％，建設銀行（００９３９）升０﹒３％，郵儲銀行（０１６５８）升０﹒６％。　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通》、編者及作者無涉。

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