《股林淘金》上星期五（７日）黑芝麻智能（０２５３３）宣稱比亞迪（０１２１１）天神之眼智駕方案採用黑芝麻的車規級計算芯片，股價隨即大升創出歷史新高。　　　筆者認為，黑芝麻智能雖然供應比亞迪芯片，但是公司在回覆被查詢數量時聲稱具體細節不便披露，但訂單數量是決定黑芝麻是否能夠獲取盈利的先決條件。黑芝麻不便披露，筆者只能夠在以往已公布的新聞上，及已公布的個別車款銷售數量上推算，作出猜測，從而給觀眾們一個有信心的判斷基礎。筆者的答案就是：今天（１０日）早上一開市便立即沽出，更好的便是在對盤時以市價沽出。　　　以下是筆者的理據：　　　另一隻智能汽車駕駛系統地平線（０９６６０）獲得花旗研究報告指出，未來兩年的汽車智能系統交付量有機會上升２０至３４％達到４１７萬至６７１萬套，但是預期今年和明年仍然是獲得虧損的。比亞迪亦聲稱未來推行的自駕系統只限於２０萬元以上的車款。根據筆者粗略估計：騰勢車款和比亞迪皇朝系海洋係超過２０萬元以上的車在２０２４年不超過５０萬輛，故此就算黑芝麻能夠供應到２０萬－３０萬套芯片給比亞迪，仍然處於虧損狀態。　　　今天是黑芝麻ＩＰＯ上市半年禁售期完結，大約有超過７０％股份解凍，應該盡快沽出為是，否則，有食唔食最大惡極！《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理　林家亨》　＊筆者並無持有上述股份　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。　

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