《經濟通通訊社１５日專訊》瑞銀研究報告指出，長城汽車（０２３３３）（滬：６０１６３３）發盈喜，料２０２４年財年淨利潤為１２４億至１３０億元（人民幣．下同），按年增長７７％至８５％，顯示去年第四季度淨利潤為２０億至２６億元，按季下降２３－４１％。剔除非經常性項目後，淨利潤為１０億至１６億元，按季下降４０－６２％，該行指，長汽去年第四季度淨利潤符合預期。該行予長汽「買入」評級，Ｈ股目標價１９港元。　　　報告指出，長汽於去年第四季度交付量３７﹒９萬輛，每輛車淨利潤為５２００－６８００元，按季下跌４０－５０％。如果將管理層指導的２６億元一次性影響計入，則第四季度每輛車的淨利潤為１﹒２萬至１﹒３６萬，按季上升６％－２０％。　＊擴大海外產品組合＊　　　對於海外市場，管理層指導２０２５年的銷售目標為５５萬輛，按年增長２２％。拉丁美洲及包括非洲在內的右駕市場將成為海外擴張的關鍵市場。除了新市場的進入，長汽計劃擴大其海外產品組合，涵蓋更多的車型和動力類型。　　　在高端市場方面，長汽將繼續增長魏牌（ＷＥＹ）和坦克（ＴＡＮＫ）的貢獻。Ｔａｎｋ將推出Ｈｉ４－Ｚ動力系統於４００╱７００型號，Ｔａｎｋ３００將推出ＰＨＥＶ動力系統。高級ＡＤＡＳ功能將於２０２５年開始在Ｔａｎｋ型號中提供。對於ＷＥＹ品牌，公司計劃在藍山（Ｌａｎｓｈａｎ）系列中增加兩款新車型，並為高山（Ｇａｏｓｈａｎ）型號推出城市ＮＯＡ。（ｋｌ）　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。

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