30/06/2026 16:21
【新股上市】本末動力通過本港上市聆訊,去年經調整淨虧損收窄至4325萬元人民幣
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▷ 本末動力通過港交所上市聆訊,中信證券獨家保薦
▷ 2023年收入2.8億元人民幣,經調整淨虧損4325萬元
▷ 主營機械人直驅動力模組及輪足整機業務,張笛持股41.3%
▷ 2023年收入2.8億元人民幣,經調整淨虧損4325萬元
▷ 主營機械人直驅動力模組及輪足整機業務,張笛持股41.3%
有機會成為「直驅動力模組第一股」的機械人動力模組供應商本末動力昨日通過聯交所上市聆訊,獨家保薦人為中信證券。
於去年,公司收入2.8億元(人民幣.下同),按年增長2.5倍;毛利率21.5%,按年增加2.2個百分點;淨虧損按年擴大至8.81億元,對上一個年度淨虧損9373.5萬元,主因非現金性質影響。若剔除非經營及非現金項目,經調整淨虧損4324.7萬元,較對上一個年度虧損6159.4萬元收窄。
公司定位為以直驅技術為核心的機械人公司,主營業務分為動力模組銷售及整機銷售兩大板塊。據弗若斯特沙利文數據,按2025年收入計,該公司在中國消費機械人直驅動力模組行業排名第一,市佔率高達61.1%。惟在整個消費機械人動力模組行業(包含傳統非直驅方案)中,其排名僅第八,份額為2.4%。
整機業務方面,公司聚焦輪足機械人領域。其D1機器人於2025年10月推出,是全球首款商業化推出的整機模組化雙輪足機器人。
股權方面,創辦人張笛通過多個持股平台合計控制公司約41.3%表決權。機構投資者包括北京國管旗下的順禧基金與京國管投資、聯想創投、松禾資本及君聯資本等。此外,李澤湘控制的松山湖機械人研究院及蘊與投資合計持股3.39%,商湯科技(00020)關聯基金北京成琨持股2.2%,小鵬汽車(09868)關聯基金Rockets Capital持股1.11%。
《經濟通通訊社30日專訊》
於去年,公司收入2.8億元(人民幣.下同),按年增長2.5倍;毛利率21.5%,按年增加2.2個百分點;淨虧損按年擴大至8.81億元,對上一個年度淨虧損9373.5萬元,主因非現金性質影響。若剔除非經營及非現金項目,經調整淨虧損4324.7萬元,較對上一個年度虧損6159.4萬元收窄。
公司定位為以直驅技術為核心的機械人公司,主營業務分為動力模組銷售及整機銷售兩大板塊。據弗若斯特沙利文數據,按2025年收入計,該公司在中國消費機械人直驅動力模組行業排名第一,市佔率高達61.1%。惟在整個消費機械人動力模組行業(包含傳統非直驅方案)中,其排名僅第八,份額為2.4%。
整機業務方面,公司聚焦輪足機械人領域。其D1機器人於2025年10月推出,是全球首款商業化推出的整機模組化雙輪足機器人。
股權方面,創辦人張笛通過多個持股平台合計控制公司約41.3%表決權。機構投資者包括北京國管旗下的順禧基金與京國管投資、聯想創投、松禾資本及君聯資本等。此外,李澤湘控制的松山湖機械人研究院及蘊與投資合計持股3.39%,商湯科技(00020)關聯基金北京成琨持股2.2%,小鵬汽車(09868)關聯基金Rockets Capital持股1.11%。
《經濟通通訊社30日專訊》
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