《連場取勝》地平線機器人（０９６６０）於２０１５年成立，專注為乘用車提供高級輔助駕駛（ＡＤＡＳ）和高階自動駕駛（ＡＤ）解決方案，憑藉前沿技術和創新理念迅速崛起，並於２０２４年１０月２４日成功在港上市。此次ＩＰＯ募集到的資金，將大力推動公司在技術研發、市場拓展方面的發展，加速智慧駕駛技術革新。　　　技術是地平線的立足之本，其「軟硬結合」優勢顯著。自主研發的征程系列車載智能駕駛芯片已推出四代，從低階到高階，涵蓋全場景智駕量產需求。２０２４年４月推出的征程６系列，性能卓越，已獲上汽、福斯、比亞迪（０１２１１）、理想（０２０１５）等十家主流車企及品牌量產合作。　　　最近，比亞迪天神之眼高階智駕三目版的推出，標誌著地平線征程６系列全球首發落地。２０２４年２月，征程６系列開啟大規模量產交付，既證明了地平線技術實力，又協助比亞迪車型智慧升級，實現雙贏。　　　市佔率上，２０２４年中國市場自主品牌乘用車智駕計算方案市場中，地平線以３３﹒９７％的份額穩居第一，中國十大主機廠都選擇了公司的智駕解決方案。這得益於其對市場需求的精準把握，以及持續的技術創新，透過優化性能、降低成本，為客戶提供高性價比方案。　　　地平線堅持開放生態策略，創新推出ＢＰＵ　ＩＰ授權模式，支援車企及夥伴自研芯片，賦予合作夥伴更高彈性與話語權，不僅協助自身拓展市場，也推動整個智駕產業的技術進步與生態繁榮。同時，公司前瞻布局機器人場景，實現智駕領域技術棧的生態復用與場景延伸，進一步拓寬市場邊界。　　　２０２５年２月２１日，地平線被納入恒生科技指數和恒生綜合指數，３月１０日起生效，這使其成為港股通可投資標的，有望提升股票估值與流動性。被納入這兩個重要指數，充分體現資本市場對其技術實力、市場地位和未來潛力的認可。　　　此外，地平線與一汽奔騰展開深度合作，基於征程２及征程３達成量產合作，已在奔騰Ｔ９０及Ｂ７０等車型上實現量產落地，未來雙方可望在更多領域攜手，推動智駕技術發展。　　　市場預期受惠於智駕滲透加速，地平線可望成為國產智駕開放生態的領導者。高算力芯片征程６Ｐ今年首季落地後，公司能支援全部自動駕駛場景，可與英偉達在高算力方案場景競爭，為主機廠提供更具性價比的選擇。　　　公司屬行內龍頭，在智駕未來發展迅速下，有龐大的發展空間。股價近期急升，加上被納入科指，已錄得可觀升幅，短期或有調整機會，可待回至８元水平吸納，目標１０元，跌破７﹒２元止蝕。同時，亦須留意股份將於４月２４日到達上市半年的解禁期，到時會出現大幅波動的可能性。《香港股票分析師協會理事　連敬涵》　＊　筆者並無持有上述股份　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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