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| 集团简介 | |||||||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为600115。 － 集团於1995年4月在中国成立，主要经营民航业务，包括客运、货运、邮运及其他延伸的航空业务，为中 国三大航空公司之一，也是中国东大门上海提供服务的首要航空公司。 － 集团以上海为核心枢纽，以西安和昆明为区域枢纽，覆盖整个中国并辐射亚洲、欧洲、北美洲甚至大洋洲的航 空运输网络。 | |||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||
| － 按照中国会计准则，截至2025年9月止九个月，集团营业额增长3.7%至1064.14亿元(人民币 ；下同)，业绩转亏为盈，录得股东应占溢利21.03亿元。於2025年9月30日，集团之货币资金为 48.67亿元，短期及长期借款分别为185.95亿元及455.94亿元，另有应付债券及租赁负债 84.25亿元及615.89亿元。 － 截至2025年6月止半年度，集团营业额增长4.1%至668.22亿元(人民币；下同)，股东应占亏 损收窄48.3%至14.31亿元。期内，集团业务概况如下： （一）航空：营业额增长4.1%至666.5亿元，分部税前亏损收窄44%至17.67亿元； １﹒客运：营业额增加4.2%至618.13亿元，可用座运输周转量增长7.5%至 1550.22亿客公里，载运旅客人次上升8%至7317万人次，客座率增加3.6个百分点 至84.8%，客运人公里收益(含合作航线收入和燃油附加费)减少7.2%至0.488元； ２﹒货运及邮运：营业额增加8.7%至25.77亿元，货邮载运周转量上升8.2%至19.32 亿吨公里，货邮载运量增加3.9%至5.31亿公斤，货邮吨公里收益(含燃油附加费)增加 0.5%至1.334元； （二）其他：营业额增长11%至1.72亿元，分部税前利润下跌76.8%至3900万元； （三）期内，集团共运营816架飞机； （四）期内，飞机燃油成本减少8.1%至214.11亿元，主要是航班量和飞行小时增加，加油量增长 5%，增加航油成本11.56亿元； （五）於2025年6月30日，集团之现金及现金等价物为35.99亿元，借款总额为1058.08亿 元，资产负债率(按负债总额除以资产总额计算)为85.24%。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||
| － 2024年1月，集团以1.26亿元人民币向控股股东中国东航集团(持有集团53.88%权益)增持东 方航空传媒55%股权至全资持有。该公司主要从事东航企业文化宣传、机上娱乐资讯服务、航空媒介广告营 销、创意策划、设计制作、会展服务、代理东航广告传播和市场推广业务、东航文创、机上免税品经营等。 | |||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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