環球動態 | 美國車廠或將加價，關稅成本轉嫁至消費者

　　美國汽車業面臨新一輪不確定性，業界警告關稅成本或將轉嫁消費者。聲稱汽車經銷商Sonic Automotive高層在投資者會議透露，車廠可能於2026年中前調整定價策略，反映持續高企的關稅壓力。

 

　　Sonic Automotive總裁Jeff Dyke指出，過去兩年車廠已吸收數十億美元新增成本，但現時難以繼續完全抵銷關稅影響。目前進口汽車及零件關稅僅令新車價格上升約1%，但業界透過削減內部成本、優化物流及調整高階車型定價等手段，緩和價格升幅。

 

　　美國最高法院上周裁定總統無權根據《國際緊急經濟權力法》實施全面關稅，推翻特朗普時代的關稅框架。惟分析指裁決未即時緩解車廠壓力，涉及關鍵材料及零件的關稅仍持續影響供應鏈。

 

　　市場數據顯示，部分消費者開始傾向選購低配車型、延後換車或轉投二手車市場。分析師觀察到，每當有關稅相關消息公布時，二手車搜尋量即明顯上升，反映民眾對新車價格上漲的預期。

 

　　業界預期若關稅環境持續，車廠可能透過調高建議零售價(MSRP)、減少促銷優惠或降低標準配置等方式逐步轉嫁成本。美國新車交易價已處高位，即使溫和加價亦可能促使更多買家轉購入門車款或二手車。

《經濟通通訊社5日專訊》