環球動態|白宮擬放寬燃油效益標準,重塑汽車業電動化進程

05/12/2025

  《經濟通通訊社5日專訊》白宮據報正準備大幅放寬燃油效益標準,此舉將重塑美國汽車市場格局,減緩電動車轉型速度。新規擬放緩2031年及以後車型的年度燃油效率提升要求,為傳統汽油車保留更大市場空間。

 

  新提案將同時降低車企年度燃油效益提升幅度與違規罰則,允許車商繼續主力銷售高利潤但低效率的SUV及貨車。此舉被視為特朗普政府推翻拜登時代環保政策的延續,旨在平衡消費者購車成本與行業轉型壓力。

 

  放寬標準後,車企可減少依賴渦輪增壓引擎、輕量化材料等節能技術,延緩電動車研發投入。分析指此舉或使福特F-150、雪佛蘭Tahoe等汽油車型延續市場主導地位,部分混合動力及電動車型可能推遲上市。

 

  雖有助壓低新車售價,但美國交通部分析顯示,寬鬆標準或導致全國駕駛者長期燃油支出增加230億美元。環保團體警告此舉將削弱美國氣候承諾,使交通領域溫室氣體排放鎖定高位逾十年。

 

  底特律車企普遍支持政策鬆綁,Stellantis(US.STLA)等高管將參與政策發布。但通用汽車(US.GM)CEO芭拉是否現身受關注,反映行業內部對電動化速度仍存分歧。華爾街將解讀各車企表態為其技術路線的長期押注信號。

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