25,679.78

-245.87

(-0.95%)

25,786

+79

(+0.31%)

高水106

8,644.81

-111.51

(-1.27%)

4,827.19

-112.65

(-2.28%)

2,623.33億

4,078.64

-7.70

(-0.188%)

4,758.21

-12.74

(-0.267%)

14,830.46

-165.29

(-1.102%)

2,778.14

-4.90

(-0.18%)

76,196.1700

-1,175.1500

(-1.519%)

人民幣最佳客戶買入價

1.0954

澳元最佳客戶買入價

5.1002

歐元最佳客戶買入價

9.1277

英鎊最佳客戶買入價

10.4269

日圓最佳客戶買入價

4.9242

／

／

波音

228.530
-2.800
(-1.210%)

最高
231.290

最低
227.070

成交股數
2.03百萬

成交金額
2.85億

前收市
231.330

開市
230.670

買入
228.530

賣出
228.630

市值
1,823.58億

貨幣
USD

交易宗數
27970

每宗成交金額
10,196

波幅
7.332%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
91.44/49.16

周息率/預期
0.89%/--

10日股價變動
2.359%

風險率
16.366

振幅率
2.607%

啤打系數
1.208

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 28/04/2026 13:31:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/11/2025 03:29

美股動向 | 波音777X交付延期至2027年，恐造成巨額財務損失

　　《經濟通通訊社11日專訊》據航空業媒體《Air Current》引述消息人士稱，美國聯邦航空總署已於上周批准波音(US.BA)啟動其777-9廣體客機五大認證階段中的第三階段飛行測試。此舉被視為該長期延誤的飛機項目迄今為止最重要的一次評估，標誌著波音在認證道路上取得重要進展。

　　儘管測試取得進展，但777X的交付時間表已再次延後。波音於上月確認，受認證文件繁瑣及審批進度影響，首批飛機的交付時間將由原定的2020年大幅延遲至2027年，足足推遲了七年之久。持續的延誤已對波音的財務造成衝擊。該公司在第三季財報中計提了49億美元的稅前費用，以應對因延期交付而產生的相關罰款及成本。分析師指出，延誤可能使波音蒙受高達40億美元的財務損失。(kk)