24,340.73
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高水19
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達美航空
  • 86.190
  • -1.200
  • (-1.373%)
  • 最高
  • 88.080
  • 最低
  • 85.500
  • 成交股數
  • 8.57百萬
  • 成交金額
  • 3.65億
  • 前收市
  • 87.390
  • 開市
  • 87.930
  • 盤前
  • 86.000
  • -0.190
  • (-0.220%)
  • 最高
  • 86.277
  • 最低
  • 85.145
  • 成交股數
  • 1,210.00
  • 成交金額
  • 3.02萬
  • 買入
  • 85.500
  • 賣出
  • 86.850
  • 市值
  • 574.15億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 58256
  • 每宗成交金額
  • 6,258
  • 波幅
  • 4.786%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 12.76/12.93
  • 周息率/預期
  • 1.10%/0.89%
  • 10日股價變動
  • -7.073%
  • 風險率
  • 9.218
  • 振幅率
  • 4.411%
  • 啤打系數
  • 1.553

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 14/07/2026 05:02:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

24/04/2026 03:05

美股動向 | 聯合航空5月起徵收市場動盪附加費

  《經濟通通訊社24日專訊》聯合航空貨運部門(US.UAL)宣布,將於5月1日起向貨運客戶徵收「市場動盪附加費」,以應對伊朗戰爭引發的航空燃油價格飆升及多重營運成本上漲壓力。此舉公布前夕,該公司首季貨運收入意外錄得按年倒退1.6%。

 

  據上周五(17日)向客戶發出的通知,附加費將按地區差異化實施,具體費率需透過銷售代表查詢。聯合航空強調,此費用涵蓋全球業務成本上升壓力,包括供應商與合作夥伴轉嫁的漲價,以及中東戰事導致的航線調整開支。

 

  自美國與以色列於3月28日展開軍事行動後,航空燃油價格已近倍增。儘管多間運輸企業近期已上調燃油附加費,聯合航空此次收費涵蓋更廣泛成本項目,與美國郵政總署將於本周日(26日)實施的8%包裹附加費性質相似。

 

  公司周二(21日)公布首季貨運收入報4.22億美元,按年減少1.6%,表現遜於同期全球空運市場約6.5%的增長。競爭對手達美航空(US.DAL)及美國航空(US.AAL)同期貨運收入分別錄得9%及12.9%增長。聯合航空發言人拒絕對收入倒退作具體解釋。

 

  荷蘭史基浦機場周四(23日)宣布,將於4月27日至2027年3月31日期間提供逾10%機場費折扣,協助航企應對燃油成本壓力。漢莎航空集團同期宣布,未來半年將在歐洲樞紐削減2萬班次以節省燃油開支。

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