24,750.78
+146.49
(+0.60%)
24,678
-58
(-0.23%)
低水73
8,225.40
+50.04
(+0.61%)
4,405.50
+94.76
(+2.20%)
2,665.13億
3,911.87
+36.27
(+0.936%)
4,507.39
+47.23
(+1.059%)
13,640.87
+230.96
(+1.722%)
2,648.76
+23.87
(+0.91%)
81,087.9900
+4,670.9800
(6.112%)
福特汽車
  • 13.095
  • -0.515
  • (-3.784%)
  • 最高
  • 13.600
  • 最低
  • 12.940
  • 成交股數
  • 4.61千萬
  • 成交金額
  • 3.83億
  • 前收市
  • 13.610
  • 開市
  • 13.550
  • 買入
  • 13.090
  • 賣出
  • 13.100
  • 市值
  • 542.71億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 101854
  • 每宗成交金額
  • 3,761
  • 波幅
  • 8.303%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/7.37
  • 周息率/預期
  • 4.41%/4.49%
  • 10日股價變動
  • -10.636%
  • 風險率
  • 1.074
  • 振幅率
  • 1.751%
  • 啤打系數
  • 1.467

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 18/09/2026 14:58:32
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/11/2025 03:41

美股動向 | 福特CEO指年薪百萬仍難聘汽車技工職位

  《經濟通通訊社13日專訊》福特汽車(US.F)行政總裁法利表示,儘管公司提供高達12萬美元的年薪,但仍有5000個汽車技工職位懸空,凸顯美國技術工人嚴重短缺的危機。

 

  法利警告,此問題不僅限於汽車業,更已對國家構成自衛級別的威脅。​他強調,這並非單純是福特自身的問題,目前全美在緊急服務、貨車運輸、工廠作業、水管、電力及其他技藝工匠等關鍵領域,職位空缺總數超過100萬個。

 

  法利認為,問題根源在於對下一代技術人才的教育和培訓投資不足。他表示,要掌握如從福特Super Duty貨車中取出柴油引擎等複雜技術,至少需要五年時間的專業學習與實踐。(kk)

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