--
--
(--)
25,803
-127
(-0.49%)
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(--)
32.71億
4,086.14
-0.20
(-0.005%)
4,770.78
-0.17
(-0.004%)
0.000
(0.000%)
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(--)
77,331.0400
-40.2800
(-0.052%)
福特汽車
  • 12.490
  • +0.110
  • (+0.889%)
  • 最高
  • 12.650
  • 最低
  • 12.380
  • 成交股數
  • 3.51千萬
  • 成交金額
  • 2.26億
  • 前收市
  • 12.380
  • 開市
  • 12.380
  • 盤後
  • 12.510
  • 0.020
  • (+0.160%)
  • 最高
  • 12.530
  • 最低
  • 12.490
  • 成交股數
  • 4.53百萬
  • 成交金額
  • 6.68百萬
  • 買入
  • 12.380
  • 賣出
  • 12.630
  • 市值
  • 496.57億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 107499
  • 每宗成交金額
  • 2,101
  • 波幅
  • 6.700%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 11.93/7.12
  • 周息率/預期
  • 4.85%/4.85%
  • 10日股價變動
  • 0.402%
  • 風險率
  • 1.188
  • 振幅率
  • 1.374%
  • 啤打系數
  • 1.475

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 27/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/11/2025 03:41

美股動向 | 福特CEO指年薪百萬仍難聘汽車技工職位

  《經濟通通訊社13日專訊》福特汽車(US.F)行政總裁法利表示,儘管公司提供高達12萬美元的年薪,但仍有5000個汽車技工職位懸空,凸顯美國技術工人嚴重短缺的危機。

 

  法利警告,此問題不僅限於汽車業,更已對國家構成自衛級別的威脅。​他強調,這並非單純是福特自身的問題,目前全美在緊急服務、貨車運輸、工廠作業、水管、電力及其他技藝工匠等關鍵領域,職位空缺總數超過100萬個。

 

  法利認為,問題根源在於對下一代技術人才的教育和培訓投資不足。他表示,要掌握如從福特Super Duty貨車中取出柴油引擎等複雜技術,至少需要五年時間的專業學習與實踐。(kk)

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