24,562.24
-446.36
(-1.78%)
24,602
+132
(+0.54%)
高水40
8,136.73
-181.41
(-2.18%)
4,623.17
-211.27
(-4.37%)
3,473.25億
3,764.15
-118.26
(-3.046%)
4,529.10
-169.33
(-3.604%)
13,706.88
-781.77
(-5.396%)
2,690.87
-93.87
(-3.37%)
64,137.6700
+307.4700
(0.482%)
福特汽車
  • 14.230
  • +0.040
  • (+0.282%)
  • 最高
  • 14.500
  • 最低
  • 13.850
  • 成交股數
  • 4.54千萬
  • 成交金額
  • 4.08億
  • 前收市
  • 14.190
  • 開市
  • 14.040
  • 盤後
  • 14.220
  • -0.010
  • (-0.070%)
  • 最高
  • 14.230
  • 最低
  • 14.210
  • 成交股數
  • 4.38百萬
  • 成交金額
  • 1.09千萬
  • 買入
  • 14.100
  • 賣出
  • 14.270
  • 市值
  • 565.43億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 83137
  • 每宗成交金額
  • 4,908
  • 波幅
  • 5.992%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/7.75
  • 周息率/預期
  • 4.23%/4.23%
  • 10日股價變動
  • 2.892%
  • 風險率
  • 1.196
  • 振幅率
  • 1.875%
  • 啤打系數
  • 1.514

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 17/07/2026 17:06:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/12/2025 02:42

美股動向 | 福特CEO警告歐洲政策失當,恐將市場讓予中國車企

  《經濟通通訊社9日專訊》福特汽車(US.F)行政總裁Jim Farley近日於金融時報撰文,警告歐盟現行電動車政策脫離市場需求,若不及時調整恐令中國車企全面主導歐洲市場。

 

  Farley指出,歐盟將2025年電動車市佔率目標定於25%,但實際市佔率已停滯在16%逾年。他批評現行「先立法後調整」的監管模式,導致車企需額外投入數十億美元調整供應鏈,直言「強制立法催谷銷量的模式已告失敗」。

 

  數據顯示,歐洲汽車產量較疫情前減少300萬輛,2024年更流失9萬個汽車業職位。Farley強調,這些職位對維持歐洲社會穩定至關重要,但現行政策正加速產業衰退。

 

  中國電動車品牌過去一年在歐市佔率已翻倍,Farley警告中國憑藉電池技術優勢及產能過剩,可快速搶佔歐洲市場。他呼籲歐盟應提供10年清晰政策框架,包括延長混合動力車過渡期及擴大充電基建覆蓋範圍。

 

  Farley最後發出嚴厲警告:「這不是產業轉型,而是歐洲汽車業的逐步消亡。」若政策持續脫離現實,歐洲恐淪為「20世紀製造業博物館」,本土汽車工業將陷入長期衰退。

海鮮網購
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處