25,925.65
-52.42
(-0.20%)
25,930
-35
(-0.13%)
高水4
8,756.32
-19.30
(-0.22%)
4,939.84
+37.64
(+0.77%)
2,516.34億
4,086.34
+6.44
(+0.158%)
4,770.95
+1.58
(+0.033%)
14,995.75
+55.45
(+0.371%)
2,783.04
-1.55
(-0.06%)
77,634.5800
-1,022.9700
(-1.301%)
福特汽車
  • 12.380
  • -0.100
  • (-0.801%)
  • 最高
  • 12.460
  • 最低
  • 12.290
  • 成交股數
  • 3.50千萬
  • 成交金額
  • 2.28億
  • 前收市
  • 12.480
  • 開市
  • 12.450
  • 盤前
  • 12.420
  • 0.040
  • (+0.323%)
  • 最高
  • 12.539
  • 最低
  • 12.381
  • 成交股數
  • 6,958.00
  • 成交金額
  • 2.78萬
  • 買入
  • 12.370
  • 賣出
  • 12.500
  • 市值
  • 500.58億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 87307
  • 每宗成交金額
  • 2,606
  • 波幅
  • 6.717%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 11.93/7.17
  • 周息率/預期
  • 4.81%/4.75%
  • 10日股價變動
  • 1.809%
  • 風險率
  • 1.197
  • 振幅率
  • 2.593%
  • 啤打系數
  • 1.475

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 27/04/2026 04:32:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/12/2025 02:42

美股動向 | 福特CEO警告歐洲政策失當,恐將市場讓予中國車企

  《經濟通通訊社9日專訊》福特汽車(US.F)行政總裁Jim Farley近日於金融時報撰文,警告歐盟現行電動車政策脫離市場需求,若不及時調整恐令中國車企全面主導歐洲市場。

 

  Farley指出,歐盟將2025年電動車市佔率目標定於25%,但實際市佔率已停滯在16%逾年。他批評現行「先立法後調整」的監管模式,導致車企需額外投入數十億美元調整供應鏈,直言「強制立法催谷銷量的模式已告失敗」。

 

  數據顯示,歐洲汽車產量較疫情前減少300萬輛,2024年更流失9萬個汽車業職位。Farley強調,這些職位對維持歐洲社會穩定至關重要,但現行政策正加速產業衰退。

 

  中國電動車品牌過去一年在歐市佔率已翻倍,Farley警告中國憑藉電池技術優勢及產能過剩,可快速搶佔歐洲市場。他呼籲歐盟應提供10年清晰政策框架,包括延長混合動力車過渡期及擴大充電基建覆蓋範圍。

 

  Farley最後發出嚴厲警告:「這不是產業轉型,而是歐洲汽車業的逐步消亡。」若政策持續脫離現實,歐洲恐淪為「20世紀製造業博物館」,本土汽車工業將陷入長期衰退。

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處