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自由港麥克莫蘭
  • 71.210
  • -5.020
  • (-6.585%)
  • 最高
  • 71.600
  • 最低
  • 68.850
  • 成交股數
  • 2.22千萬
  • 成交金額
  • 8.33億
  • 前收市
  • 76.230
  • 開市
  • 70.250
  • 盤後
  • 71.500
  • 0.290
  • (+0.407%)
  • 最高
  • 71.820
  • 最低
  • 70.820
  • 成交股數
  • 1.70百萬
  • 成交金額
  • 1.64千萬
  • 買入
  • 71.300
  • 賣出
  • 71.870
  • 市值
  • 1,094.68億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 122304
  • 每宗成交金額
  • 6,809
  • 波幅
  • 8.309%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 37.37/18.87
  • 周息率/預期
  • 0.79%/0.78%
  • 10日股價變動
  • -6.854%
  • 風險率
  • 10.834
  • 振幅率
  • 3.001%
  • 啤打系數
  • 0.807

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 10/09/2026 18:05:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

11/07/2026 00:25

商品動向|高盛警告中國原油需求或永久萎縮,電動車及AI基建推升銅需求

  《經濟通通訊社11日專訊》高盛最新報告指出,中國原油需求可能出現結構性下滑,每日500萬桶原油進口量中,可能有10%即50萬桶屬永久性流失,將對埃克森美孚(US.XOM)及雪佛龍(US.CVX)等油企構成長期盈利壓力。報告同時看好銅及電力板塊,主因電動車與AI基建合計佔全球銅需求逾50%。

 

  高盛商品研究聯席主管Don Striven指出,中國原油進口量按年暴減每日500萬桶,降幅達50%。儘管波斯灣原油流量已恢復至正常水平75%,但需求復甦明顯滯後。高盛預期約90%需求減幅屬暫時性,但剩餘10%可能永久消失,反映中國正加速能源多元化及戰略儲備。

 

  報告顯示,全球電動車滲透率於2026年5月達26.1%創次高,中國貢獻逾60%增長。若維持現有增速,至2027年底全球原油需求或每日減少32萬桶,布蘭特油價恐跌至每桶50美元中段。寧德時代預測,2028年中國重型卡車電動化率可達50%。

 

  Striven特別看好美國PJM電網市場,預測數據中心用電需求將於2027年底前倍增。銅需求方面,逾半數與電氣化相關,自由港麥克墨倫(US.FCX)成直接受惠者。鋰業巨頭雅寶(US.ALB)首季收入按年增32.7%,但股價較目標價仍有38%折讓。

 

 埃克森美孚及雪佛龍前瞻市盈率均為12倍,反映市場預期盈利收縮。雪佛龍2026年首季經調整每股盈利1.41美元勝預期,惟收入按年下滑。同業英國石油及殼牌同樣面臨需求放緩壓力。

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