24,713.78
+46.54
(+0.19%)
24,401
-287
(-1.16%)
低水313
8,206.37
+1.46
(+0.02%)
4,325.45
+34.11
(+0.79%)
1,810.85億
3,891.60
+27.32
(+0.707%)
4,480.27
+30.23
(+0.679%)
13,454.74
+166.77
(+1.255%)
2,645.60
+23.99
(+0.92%)
75,770.0000
+125.5200
(0.166%)
聯邦快遞
  • 301.720
  • -6.540
  • (-2.122%)
  • 最高
  • 307.950
  • 最低
  • 299.380
  • 成交股數
  • 1.58百萬
  • 成交金額
  • 2.22億
  • 前收市
  • 308.260
  • 開市
  • 307.950
  • 盤後
  • 301.740
  • 0.020
  • (+0.007%)
  • 最高
  • 304.500
  • 最低
  • 299.700
  • 成交股數
  • 49.86萬
  • 成交金額
  • 4.04千萬
  • 買入
  • 300.000
  • 賣出
  • 306.670
  • 市值
  • 729.56億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 27088
  • 每宗成交金額
  • 8,203
  • 波幅
  • 4.936%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 16.62/13.71
  • 周息率/預期
  • 1.73%/1.56%
  • 10日股價變動
  • -6.449%
  • 風險率
  • 49.423
  • 振幅率
  • 2.248%
  • 啤打系數
  • 0.991

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/09/2026 17:56:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

21/11/2025 03:14

美股動向 | 聯邦快遞CEO指全球供應鏈永久變革,區域化新平衡成定局

  《經濟通通訊社20日專訊》聯邦快遞(US.FDX)總裁兼首席執行官蘇布拉瑪尼亞表示,受科技發展及地緣政治風險等結構性因素驅動,全球貿易與供應鏈正經歷一場長期且可能無法逆轉的變革。他預期,一個更趨區域化的供應鏈新平衡狀態正在形成,而這種模式一旦確立,將難以重返過去的格局。​

 

  蘇布拉瑪尼亞重申,公司觀察到由中國流向美國的貨運量呈下降趨勢,而與此同時,流向歐洲、拉丁美洲及亞洲其他地區的貨運量則有所增加。他早前曾預計,今年的貿易波動會為公司帶來10億美元的損失,主要源於中美貨運量的下滑。(kk)

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