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通用汽車
  • 84.290
  • -1.080
  • (-1.265%)
  • 最高
  • 85.350
  • 最低
  • 83.470
  • 成交股數
  • 6.43百萬
  • 成交金額
  • 2.41億
  • 前收市
  • 85.370
  • 開市
  • 85.050
  • 盤後
  • 84.320
  • 0.030
  • (+0.036%)
  • 最高
  • 84.410
  • 最低
  • 83.000
  • 成交股數
  • 1.66百萬
  • 成交金額
  • 3.58千萬
  • 買入
  • 82.810
  • 賣出
  • 84.850
  • 市值
  • 749.08億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 40251
  • 每宗成交金額
  • 5,985
  • 波幅
  • 6.303%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 38.11/5.67
  • 周息率/預期
  • 0.81%/0.83%
  • 10日股價變動
  • -3.954%
  • 風險率
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  • 振幅率
  • 3.187%
  • 啤打系數
  • 0.940

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/06/2026 17:13

美股動向 | 傳SpaceX力壓承銷費至0.75%,華爾街仍可瓜分5億美元

  《經濟通通訊社3日專訊》由馬斯克領軍的SpaceX正就其首次公開招股(IPO)與華爾街投行進行磋商,冀將高達750億美元集資額的承銷費率壓低至0.75%以下。

 

  一般而言,投行對IPO會收取4%至7%的費用,即使是過百億美元的大型新股,費率普遍亦高於1%。若達成協議,這將成為自2010年通用汽車(US.GM)上市以來,美股巨型IPO中最罕見的超低費率案例。

 

  是次掛牌被視為史上最大規模的新股IPO,共有多達23間投資銀行參與承銷陣容。基於龐大的集資規模,投行仍有望從上市首日交易中瓜分約5億美元的基本手續費收入。其中,擔任牽頭行的高盛及摩根士丹利將能從該費用池中分得最大的份額,而這筆預期收入尚未計入其他酌情發放的獎金。(kk)

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