25,789.59

-322.25

(-1.23%)

25,657

-283

(-1.09%)

低水133

8,693.00

-112.60

(-1.28%)

4,862.02

-48.00

(-0.98%)

1,565.85億

4,111.02

+3.51

(+0.085%)

4,809.76

-0.59

(-0.012%)

15,111.33

-9.59

(-0.063%)

2,805.69

+1.75

(+0.06%)

75,685.5200

-94.4800

(-0.125%)

人民幣最佳客戶買入價

1.0954

澳元最佳客戶買入價

5.1002

歐元最佳客戶買入價

9.1277

英鎊最佳客戶買入價

10.4269

日圓最佳客戶買入價

4.8984

／

／

Hyperscale Data Inc

0.131
-0.003
(-2.090%)

最高
0.136

最低
0.126

成交股數
2.79千萬

成交金額
2.33百萬

前收市
0.134

開市
0.136

盤後

0.130
-0.001
(-0.762%)

最高
0.135

最低
0.129

成交股數
88.73萬

成交金額
7.60萬

買入
0.120

賣出
0.750

市值
5.89千萬

貨幣
USD

交易宗數
8291

每宗成交金額
281

波幅
21.112%

交易所
NYSE-M

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
0.10/-21.49

周息率/預期
--/--

10日股價變動
-14.583%

風險率
1.716

振幅率
5.535%

啤打系數
4.378

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 29/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

28/04/2026 17:28

美股動向 | 外資車廠警告若削弱《美墨加協定》，平價車款恐撤出美國

　　《經濟通通訊社29日專訊》據《華爾街日報》報道，日產(US.NSANY)、現代及豐田(US.TM)等外資汽車製造商已正式向特朗普政府發出警告，若即將重談的《美墨加協定》(USMCA)未能續簽或被實質性削弱，它們或將把旗下最便宜的入門級車款撤出美國市場。

　　特朗普在第二任期內推行了嚴苛的汽車關稅政策，對原本符合USMCA免稅條件的車輛中「非美國製造」零部件，額外徵收高達25%的關稅。由於底特律三大車廠早年已將產能轉向運動型乘用車與農夫車，目前美國售價最低的十款新車中有八款來自海外車廠，如在墨西哥組裝的日產Sentra。這項關稅政策徹底打亂了北美汽車供應鏈的成本結構，使這些原本利潤微薄的經濟型房車面臨無利可圖的困境，迫使車廠考慮退出市場。(kk)