24,805.63
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高盛
  • 1,029.180
  • +9.410
  • (+0.923%)
  • 最高
  • 1,042.990
  • 最低
  • 1,018.585
  • 成交股數
  • 1.16百萬
  • 成交金額
  • 5.40億
  • 前收市
  • 1,019.770
  • 開市
  • 1,035.050
  • 買入
  • 1,015.860
  • 賣出
  • 1,029.000
  • 市值
  • 2,969.28億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 29499
  • 每宗成交金額
  • 18,300
  • 波幅
  • 4.521%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 15.75/13.50
  • 周息率/預期
  • 1.77%/1.94%
  • 10日股價變動
  • 0.320%
  • 風險率
  • 102.146
  • 振幅率
  • 1.525%
  • 啤打系數
  • 1.351

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 11/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/08/2026 02:40

大行報告 | 高盛:柴油供應緊張恐持續至冬季

  《經濟通通訊社14日專訊》高盛發表最新報告指,柴油市場供應緊張局面或將持續至冬季,主因煉油廠維護期產能下降疊加季節性需求上升。周四(13日)紐約期油及布蘭特期油分別收跌1%及0.9%,報82.43美元及88.15美元。

 

  報告指出,中東地緣政局動盪及俄羅斯供應中斷已導致全球柴油出口量按年急跌26%,相關衝擊對柴油市場影響較原油更為顯著。雖然煉油廠正提升產能以緩解短期短缺,但供應鏈脆弱性仍存。

 

  高盛分析師強調,中國柴油出口政策難以緩解全球供應壓力。與原油不同,中國進口量變化對柴油價格影響有限,預期政府將維持出口量與去年相若水平。

 

  路透報道指歐洲柴油現貨價格逾年來首度超越航空燃油,反映當地工業及農業用柴油需求緊張。儘管歐洲成功以美國及尼日利亞等國供應填補中東航空燃油缺口,但柴油採購仍面臨困難。

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