24,681.10
+340.37
(+1.40%)
24,899
+246
(+1.00%)
高水218
8,184.38
+81.30
(+1.00%)
4,740.49
+61.03
(+1.30%)
3,042.97億
3,955.58
-11.55
(-0.291%)
4,786.78
-9.72
(-0.203%)
14,779.40
-145.47
(-0.975%)
2,826.83
+0.22
(+0.01%)
65,312.0000
+268.0100
(0.412%)
本田汽車
  • 27.815
  • -0.275
  • (-0.979%)
  • 最高
  • 27.950
  • 最低
  • 27.780
  • 成交股數
  • 11.43萬
  • 成交金額
  • 1.62百萬
  • 前收市
  • 28.090
  • 開市
  • 27.950
  • 買入
  • 27.810
  • 賣出
  • 27.820
  • 市值
  • 364.48億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1236
  • 每宗成交金額
  • 1,312
  • 波幅
  • 8.495%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/10.85
  • 周息率/預期
  • 4.74%/4.78%
  • 10日股價變動
  • -0.857%
  • 風險率
  • 3.089
  • 振幅率
  • 0.658%
  • 啤打系數
  • 0.128

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 15/07/2026 10:10:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/01/2026 23:36

美股動向 | 本田ADR挫逾2%,與通用燃料電池合資公司擬年底前停產

  《經濟通通訊社23日專訊》本田汽車(US.HMC)跌逾2%,市場焦點落在其氫能策略轉向,以及與通用汽車(US.GM)燃料電池合作項目將停產的最新進展。

 

  本田公布,將於2026年底前停止在美國合資公司Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)生產現行型號燃料電池系統;該公司為本田與通用合資設立的燃料電池系統製造平台,相關安排意味雙方在現行燃料電池量產層面的合作進入尾聲。依照本田說法,雙方在深入討論後達成共識,停產後本田將改為採用由其自主研發的下一代燃料電池系統,以推進氫能業務發展。(kk)

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