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英偉達
  • 208.760
  • -3.300
  • (-1.556%)
  • 最高
  • 210.869
  • 最低
  • 205.960
  • 成交股數
  • 1.11億
  • 成交金額
  • 208.63億
  • 前收市
  • 212.060
  • 開市
  • 209.455
  • 盤前
  • 208.160
  • -0.600
  • (-0.287%)
  • 最高
  • 208.760
  • 最低
  • 206.100
  • 成交股數
  • 38.26萬
  • 成交金額
  • 3.54千萬
  • 買入
  • 208.110
  • 賣出
  • 208.160
  • 市值
  • 51,363.05億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1640477
  • 每宗成交金額
  • 12,718
  • 波幅
  • 8.427%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 32.48/17.13
  • 周息率/預期
  • 0.13%/0.48%
  • 10日股價變動
  • -1.043%
  • 風險率
  • 13.839
  • 振幅率
  • 4.502%
  • 啤打系數
  • 1.986

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/07/2026 05:31:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

05/06/2026 22:50

美股動向|福特股價年飆55%創四年高,能源轉型能否續撐升勢?

  《經濟通通訊社5日專訊》福特汽車(US.F)股價過去一年累升55%,創近四年新高,主要受旗下能源儲存業務「福特能源」(Ford Energy)獲市場看好所推動。摩根士丹利近期對該業務估值達100億美元,相當於福特總市值約15%,惟分析師普遍對追高持審慎態度。

 

  福特近年將電動車業務資產轉型發展電池儲能系統(BESS),為數據中心及公用事業提供解決方案。數周前公司宣布與EDF Power Solutions簽訂五年期協議,自2028年起每年供應最高4吉瓦時儲能容量,相當於其五年產能目標的20%。

 

  摩根士丹利認為,福特能源憑藉技術授權及儲能稅務抵免優勢,有望持續獲取新合約。該行給予該業務100億美元估值,成為近期股價急升催化劑。

 

  儘管能源業務受捧,福特主營汽車業務仍面臨挑戰。受伊朗戰事推高油價、消費信心下滑及鋁材短缺影響,4月份汽車銷量按年跌14%,旗艦車型F-150生產更受供應鏈問題拖累。

 

  目前僅約四分之一華爾街分析師給予福特「買入」評級。市場憂慮2026年首季關稅補貼帶動的盈利增長難以持續,加上能源業務需時1-2年方能顯現實質貢獻,現價風險回報吸引力有限。

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