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推介度:
23/10/2026 - 08/11/2026

法拉利
  • 406.920
  • -2.160
  • (-0.528%)
  • 最高
  • 408.130
  • 最低
  • 404.660
  • 成交股數
  • 20.89萬
  • 成交金額
  • 4.61千萬
  • 前收市
  • 409.080
  • 開市
  • 405.800
  • 盤前
  • 406.046
  • -0.874
  • (-0.215%)
  • 最高
  • 406.046
  • 最低
  • 402.670
  • 成交股數
  • 529.00
  • 成交金額
  • 14.83萬
  • 買入
  • 406.690
  • 賣出
  • 407.250
  • 市值
  • 718.56億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 6383
  • 每宗成交金額
  • 7,219
  • 波幅
  • 4.795%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 38.17/27.72
  • 周息率/預期
  • 0.88%/1.02%
  • 10日股價變動
  • -0.739%
  • 風險率
  • 40.197
  • 振幅率
  • 2.130%
  • 啤打系數
  • 0.693

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/09/2026 07:30:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/10/2025 22:17

美股動向 | 法拉利2030年計劃未達預期,股價大跌逾12%

  《經濟通通訊社9日專訊》意大利豪華跑車製造商法拉利(US.RACE)公布其2030年戰略計劃。儘管公司上調2025年財務預測,但其長期目標及相對保守的電動化策略令投資者失望,導致其股價大跌逾12%。

 

  公司將2030年的產品組合目標修訂為40%內燃機車型、40%混合動力車及20%純電動車。這意味著其純電動車銷售佔比目標較此前的計劃減半,顯示出其在電動化轉型上的步伐有所放緩。公司同時上調了2025年的財務指引,提前一年超額完成原定的2026年盈利目標,淨收入預計至少達71億歐元,調整後EBITDA至少為27.2億歐元。

 

  2030年戰略目標總收入約90億歐元,EBITDA至少36億歐元,利潤率至少40%;EBIT則至少為27.5億歐元,利潤率至少30%。此外,法拉利亦宣布一項約70億歐元的股東回報計劃。(kk)

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