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特斯拉
  • 395.700
  • +3.190
  • (+0.813%)
  • 最高
  • 402.090
  • 最低
  • 393.910
  • 成交股數
  • 1.61千萬
  • 成交金額
  • 49.07億
  • 前收市
  • 392.510
  • 開市
  • 395.000
  • 買入
  • 395.700
  • 賣出
  • 395.770
  • 市值
  • 14,741.59億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 245829
  • 每宗成交金額
  • 19,959
  • 波幅
  • 5.660%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 360.10/121.47
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 4.458%
  • 風險率
  • 53.134
  • 振幅率
  • 2.525%
  • 啤打系數
  • 1.748

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 05/05/2026 10:23:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

05/12/2025 03:42

美股動向|特斯拉現價高溢價仍具投資價值?

  《經濟通通訊社4日專訊》特斯拉(US.TSLA)股價2025年經歷劇烈波動,受電動車需求放緩、競爭加劇及馬斯克政治言論影響品牌等因素拖累。儘管如此,該股過去三個月仍累升逾33%,反映投資者對其未來技術佈局的期待。

 

  目前特斯拉前瞻市盈率高達375.7倍,即使分析師預測2026年盈利將增長64.9%,估值仍顯著高於同業。市場普遍認為現價已反映對全自動駕駛(FSD)、人形機械人Optimus及機械的士網絡等創新業務的成功預期。

 

  公司6月正式推出機械的士服務,計劃今年12月前將奧斯汀車隊規模擴充一倍,並逐步拓展至其他美國城市。不過需面對Waymo等競爭對手及各地監管挑戰。

 

  最新展示影片顯示Optimus已實現流暢實驗室移動,公司計劃2026年下半年向商業客戶供貨。佛利蒙特工廠設專線生產,目標2026年底前以每部2萬美元成本量產百萬台,擬應用於製造與物流領域。

 

  華爾街多數分析師維持「持有」評級,反映市場已消化增長預期。「沽神」貝利早前指特斯拉估值過高,市場關注若創新業務推進延遲可能引發劇烈股價震盪。

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