《經濟通通訊社28日專訊》財政預算案調整「二元乘車優惠計劃」,每月限制240程,
10元以上車費「兩折」。勞工及福利局局長孫玉菡表示,「兩元兩折」實行時間視乎八達通公
司何時完成更改系統,政府亦想盡快,但不會遲於明年9月,又認為加設限每月搭240程很寬
鬆,對逾99%合資格人士無影響。
「兩元兩折」加上每月限搭240程,估計可為庫房每年省6﹒8億元。政府預計兩元兩折
最遲明年9月實施,但每月限搭就無時間表。
*1﹒7萬部八達通機要調校*
對於為何要18個月才可以為庫房節流,孫玉菡解釋,八達通系統如要作改動,需調校
1﹒7萬部,散落在全港不同地方,不同公共交通工具如巴士、小巴等的八達通機,「佢哋運行
緊,要等到佢收咗工,先派人去逐部搞」。他指出,對上一次,長者兩蚊搭車優惠,由65歲下
降至60歲,調校八達通機的工作,也做了26個月。今次的時間,則約要18個月。
*僅360人每月乘搭逾240程*
優惠調整後限每月搭240程,即平均每日約8程。孫玉菡指,在去年8月至11月,
200多萬名使用優惠的人中,只有360人每日平均搭超過8程,相信新安排對99﹒99%
的長者和殘疾人士均無影響。
孫玉菡表示理解新安排下,受惠人士開支可能增加,但政府資助仍然可觀,需要實事求是,
強調措施與政府鼓勵就業、推動銀髮經濟的方向並無矛盾。
*八達通:全力配合*
八達通公司表示,在技術層面上,公司在公共交通收費系統中具備充分的技術彈性,10元
後的兩折優惠及乘車次數限制均可通過系統設定進行調整。八達通將積極與政府及公共交通營運
機構合作,按細節研究推行時間表並爭取盡早完成。(cl)
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