九巴：若擴大補貼２元乘車優惠，將有加價壓力

　　《經濟通通訊社１３日專訊》新一份財政預算案將於２月２６日公布，財政司司長陳茂波早
前表示，當局正研究如何調整「長者２元乘車優惠」政策，有政黨建議巴士分段收費及將半價車
費年齡下降至６０歲或以上。九巴回應指，若將來調整政策後九巴需補貼優惠開支，九巴將有加
價壓力，任何對公交營辦商補貼額上的調整、令九巴需「落水」承擔，均會對九巴「百上加斤」
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＊福利開支應由政府承擔＊
　
　　九巴今日舉行新春傳媒午宴指，２元乘車優惠計劃政策原意是提升長者生活質素及改善生活
，屬於福利政策，開支應該由政府承擔，而九巴是商業公司，要考慮財政狀況，擔心修改政策影
響營運的可持續性，九巴將視乎情況提出調整票價申請，最後可能變相由市民承擔。
　
　　至於２元乘車優惠或設限額及使用次數，九巴認為要交由政府或社會共識決定，但會配合社
會環境及政策變化，努力完善交通網絡，吸引長者出行。現時６５歲或以上長者享有巴士公司提
供半價乘車優惠，不過６０至６４歲被視為成人車資，政府的２元優惠補貼額相對較多。
　
＊整體客量僅恢復至疫前９成＊
　
　　政府在２０２２年將２元長者乘車優惠適用年齡降至６０歲，以鼓勵長者出行，惟九巴稱，
客量未見上升，去年九巴１２至６４歲的客量與２０１８年相比仍少１２％，而整體客量亦只回
復疫前９成。
　
　　為應付旅客增加，九巴今年計劃推出十部開篷巴士，預計首部將於４月推出，行駛路線將參
考ＨＫ１號觀光路線，途經九龍彌敦道及尖沙咀等地點，亦會增加旅客日票的銷售渠道。
（ｃｌ）