按盤價 
《經濟通通訊社３日專訊》踏入蛇年，港股紅盤低開，恒指低開過百點後愈跌愈多，早段最
多逾四百多點，惟午後跌幅顯著收窄，據報中國準備與特朗普開展貿易協商。艾德金融執行董事
陳政深向《經濟通通訊社》表示，港股農曆年假期內，聯儲局雖然一如市場預期維持利率不變，
會後聲明刪走「通脹朝著目標取得進展」字眼，暗示未來或不急於減息，市場甚至預料上半年有
機會不減息。聯儲局言論推動美元上升，加密貨幣價格下跌。加上美國對華進口商品加徵１０％
關稅，均對港股構成壓力。此外，恒指自１月中後期累積升幅不小，現時只是藉勢回調。不過，
恒指今日走勢仍未走出１９７００至２０５００上落區間，後市無需看得太淡，預料恒指收市有
機會站穩２萬點。
陳政深表示，美國對華進口加徵１０％關稅，及取消８００美元以下包裹關稅豁免的新政策
雖然負面，但市場未至於太恐慌。今次加徵１０％的稅率，對比特朗普參選總統期間宣稱可能對
華加徵６０％關稅已算溫和。但加徵關稅對一眾電商如京東集團（０９６１８）和阿里巴巴
（０９９８８）始終不利。因此，京東集團股價今日跌逾半成。
阿里巴巴由於本身股價落後，不過有其他利好因素相抵銷，因此今日股價逆市升。阿里巴巴
近日發布新版通義千問Ｑｗｅｎ ２﹒５－Ｍａｘ人工智能模型，稱其ＡＩ模型幾乎全面超越了
ＤｅｅｐＳｅｅｋ－Ｖ３、ＧＰＴ－４ｏ和Ｌｌａｍａ－３﹒１－４０５Ｂ。
陳政深指，由於電商在美國市場暫時未能如國內般，擁有大倉庫及高效物流相配合，未能產
生規模效益，國外的營運成本相對較高，現時加徵關稅，將進一步加大其營運成本，因此加徵關
稅影響較大。除了電商外，陳政深預料航運股同樣受影響，畢竟涉及中美之間，甚至美國與多個
主要貿易夥伴之間的貿易量，但關稅對航運板塊的實質影響要過一段時間才會浮現，現時股價波
動主要受市場情緒牽引。（ｖｓ）
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