《政政經經》昨(20日)文憂港股跌,昨果見跌。恒生指數跌2﹒2%,報24219點
;恒生科技指數跌3﹒4%,報5836點;國企指數跌2﹒3%,報8950點;紅籌指數跌
1﹒5%,報3956點。
「金融界」AI君總結,阿里巴巴(09988)跌近4%、騰訊(00700)跌
3﹒8%、京東(09618)跌4﹒9%、小米(01810)跌2﹒9%、網易
(09999)跌2﹒2%、美團(03690)跌4﹒4%、快手(01024)跌4﹒6%
、嗶哩嗶哩(09626)跌4﹒2%。
航運股則走強,中遠海能(01138)升5﹒5%。長江證券研報指,過去2年,油運運
費整體中樞高,卻旺季不旺。除了實際需求和補庫改善不明顯,「影子船隊」對於油運需求的侵
蝕也是主要原因之一。目前,在俄烏衝突結束和美國對伊朗制裁趨嚴的預期不斷升溫下,原油貿
易格局或面臨重構,油運景氣周期將形成閉環。高盛此前發布研報稱,OPEC+表示由4月起
恢復增產,每月單日增加13萬桶至14萬桶。相信油價下跌及庫存低於歷史平均值,可能會刺
激備貨活動。該行看好中遠海能,認為潛在的原油補貨可能成為運費率和股價上升催化劑。
*聯儲局減息區間明顯收斂*
昨文謂美國聯儲局鴿不來便轉做陷泥濘的鴨。議息會後記者會表明,聯儲局暫停減息但放緩
縮表,下調今年經濟預期,上調通脹預期,略微上調今年失業率預期,點陣圖給出的減息區間較
去年12月時明顯收斂。今次經濟預期的主要變化為:
1﹒ 2025年至2027年實際GDP增速預期中值分別為1﹒7%、1﹒8%和
1﹒8%(去年12月預期分別為2﹒1%、2﹒0%和1﹒9%);
2﹒ 2025年至2027年核心PCE增速預期中值分別為2﹒8%、2﹒2%和
2﹒0%(去年12月預期分別為2﹒5%、2﹒2%和2﹒0%);
3﹒ 2025年至2027年失業率預期中值分別4﹒4%、4﹒3%和4﹒3%(去年
12月預期分別為4﹒3%、4﹒3%和4﹒3%);
4﹒ 2025年至2027年聯邦基金利率預期中值分別3﹒9厘、3﹒4厘和3﹒1厘
(去年12月預期分別為3﹒9厘、3﹒4厘和3﹒1厘)。
本次點陣圖相對去年12月的減息區間明顯收斂。《資深投資者 石鏡泉》
(投資涉風險,每投資者承受風險程度不一,務必要獨立思考。筆者會因應市況而買賣。)
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