歷時逾半年,萬億級能源央企重組落定。中國石化11日宣布完成對中國航油的重組工作,中國航油正式成為中國石化二級全資子公司。兩家企業重組後,將實現在航油領域的產供銷貿全鏈條一體化,推動煉油產業鏈拓展優化空間、降低交易成本、提升服務能力,增強航油產業全球競爭力。
2025年底,經黨中央、國務院批准,國務院國資委作出中國航油重組併入中國石化的戰略部署。今年1月8日,國務院國資委召開重組大會,就積極穩妥推進重組工作提出明確要求。兩家央企依法合規履行重組前置程序,6月18日,重組事項獲得境內外全部監管審批,7月9日完成工商變更登記,標誌著重組工作圓滿完成。
數據顯示,中國是全球第二大民用航空以及航油消費市場,航油在中國成品油總消費量中佔比約10%。雖佔比不高,但具有確定性增長預期,是成品油市場必爭之地。基於消費量測算,今年中國航油市場規模或超2500億元人民幣。
中國石化經濟技術研究院發布的《2026中國能源化工產業發展報告》預計,在中國未來成品油消費結構中,航空煤油成為重要增長極。根據標準普爾預測,2040年中國航油消費將由2024年的3928萬噸增長至7500萬噸。航油需求的大幅增量須通過穩定渠道實現有效供給。
《經濟通通訊社駐京記者黃燕明13日北京專電》
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