港深西部鐵路口岸據報將採「一地兩檢」，運輸局不排除引新營運者

　　《經濟通通訊社１４日專訊》上月公布的《財政預算案》提到，連接香港洪水橋及深圳前海
的港深西部鐵路預計年內展開項目的勘查及設計研究。據《星島日報》報道，港深西部鐵路的口
岸已確定設於內地，將會採用「一地兩檢」模式，但過關口岸具體位置仍有待拍板。政府擬就工
程公開招標，歡迎不同公司投標，短期內向立法會交代細節。運輸局回覆指，作為新的獨立鐵路
路線，有空間考慮引入新營運者的可行性。
　
　　消息透露，港府短期內將向立法會議員簡介項目詳情，目前已確定港深鐵路的口岸將設於內
地，採用「一地兩檢」模式，但過關口岸具體位置仍有待內地單位拍板，而走線亦會增設深圳灣
站。當局亦擬就工程公開招標，歡迎港鐵（０００６６）或其他公司投標，盼引入新科技壓縮工
序和成本。
　
＊兩地政府共同成立「跨界軌道項目推展辦公室」＊
　
　　運輸局就著事件查詢回覆指，按照共同構建「軌道上的大灣區」願景，特區政府與深圳當局
正繼續透過專班積極推展港深西部鐵路項目。兩地政府已共同成立「跨界軌道項目推展辦公室」
，推進項目下一階段規劃和設計等工作。
　
　　局方指，項目作為新的獨立鐵路路線，有空間考慮引入新營運者的可行性，政府計劃公開招
標，會繼續透過專班及辦公室與深方就項目的推展模式等進行深入研究和討論，並預計今年上半
年向立法會匯報項目進展。（ｋｌ）