《經濟通通訊社3日專訊》財政預算案提出運輸及物流局會檢視各政府隧道及主幹道的收費
,局長陳美寶今日在電台節目表示,目前全港18條政府隧道,只有8條收費,而香港仔隧道和
城門隧道收費超過30年沒有調整,現時部分隧道有了替代路線,即使調高收費,都不會出現擠
塞,可達到分流效果,會以用者自付和公共交通工具優先原則考慮。
對於《預算案》提出有關研究徵收200元的私家車陸路離境稅引起爭議,陳美寶表示,明
白社會上有不同聲音,而提出有關建議時已考慮兩地融合的問題。經過深思熟慮,市民現時到內
地亦有不同方法,包括高鐵、陸路口岸、私家車、跨境巴士等,期望以「用者自付、能者多付」
的原則,開拓政府收入來源,平衡支出。
*研創新方法紓緩泊車位不足*
陳美寶說,全港咪錶泊車位已由幾年前的17000個,增加至現時近2萬個,當局希望通
過調整收費,加快咪錶位流轉,同時會研究以創新方法紓緩泊車位不足問題。例如屋邨街市和商
場的貨車位,日間和夜間是否可以靈活運用,讓不同車種停泊;個別學校晚上是否可以撥出部分
位置,例如操場,讓校巴、保姆車停泊。(cl)
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