《經濟通通訊社11日專訊》港股早段炒作比亞迪(01211)智駕大計以及AI應用,
恒指高見21682點創去年10月8日以來,惟盤中風向大變,比亞迪表現回塘甚至倒跌,其
他車股亦插水,濠賭、內需股跌勢居前,拖累恒指倒跌,半日報21395,跌126點或
0﹒6%,主板成交逾1227億元。恒生中國企業指數報7888,跌58點或0﹒7%。恒
生科技指數報5204,跌82點或1﹒6%。
*李偉傑:觀望美國通脹數據前美元走勢將影響港股表現*
美國總統特朗普宣布對所有進口鋼材及鋁材加徵25%新關稅,更預告將於今明兩日進一步
宣布對等關稅。今早內地股市出現回吐,港股高開逾百點後受累倒跌,恒指升抵去年10月反彈
阻力後有回吐壓力,半日跌約100點。
天風國際經紀業務部董事李偉傑向《經濟通通訊社》表示,近期恒指RSI已出現超買指標
,今日跟隨A股回吐亦不足為奇。目前初步預計恒指於21000整數關口會吸引一定資金跟進
,但美國即將公布上月通脹數據,如美元在此前後一直維持強勢,恒指將難免向下測試
20500較大支持位。
*「天神之眼」獨特性不高,料未對其他車企造成震撼影響*
萬眾期待比亞迪高階智駕發布會昨晚舉行,會上宣布公司高階智駕系統「天神之眼」將於
10萬人幣以上車型全系標配,10萬元人民幣級以下車型多數搭載,最便宜6﹒98萬人幣「
海鷗」已能體驗「天神之眼」系統。消息帶動比亞迪股價今早再創歷史新高345元,但隨後受
大市拖累倒跌,而其餘車股被認為難與比亞迪競爭而捱沽,吉利(00175)半日重挫一成。
「天神之眼」正式在比亞迪10萬元以上級別車型普及,對於其他車企同級別車型而言無疑
是最大競爭力,但這是否代表著比亞迪的智駕技術也進入了「DeepSeek時刻」?李偉傑
認為,「天神之眼」普及化將有利提高消費者對比亞迪偏好,但他坦言其在技術上未有太大獨特
性,原本市場期待比亞技術上會有「質」上的進展,如發展至L3以至L4級別的新技術,但目
前只是「量」上的普及性,與早前期望略有落差。目前比亞迪股價已完全反映消息因素,預計後
續再看上述因素能否刺激新車銷量。
對於其他車股而言,李偉傑認為因應「天神之眼」獨特性並未太高,系統集中在路面情況及
自動泊車較多,預計其他車廠不難做出類似技術,認為影響性將較預期細,並不如目前股價所反
映一樣。
*黑芝麻後市還看大股東出貨取態*
至於搖身一變成為比亞迪概念股的黑芝麻(02533),炒高後再解禁令股價大起大落,
李偉傑認為後續將要觀望比亞迪公司收入貢獻多少,好在公司業績表現不俗,去年上半年錄得轉
虧為盈逾11億人幣,短線觀望基石大股東解禁後有否大手出貨,如未有相關消息則下周可望繼
續反彈回升,否則仍未能擺脫向下調整。(hc)
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