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10/04/2026 17:01

【中東戰火】中東戰事下香港通脹壓力可控,麥萃才:毋須仿效新加坡補貼形式

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▷ 麥萃才指中東停戰後油價料回落至70-80美元/桶
▷ 香港政府實施商用車船柴油補貼及隧道費減免
▷ 香港與新加坡發電燃料組合及CPI結構差異明顯

  浸會大學工商管理學院會計、經濟及金融學系副教授麥萃才接受《經濟通通訊社》訪問時指出,即使美國、伊朗、以色列達成停戰協議,修復被破壞的煉油及儲油設施需時,因此能源價格短期難以重返戰前每桶50至60美元的低水平,預料將回落至每桶70至80美元,並維持在較高位。雖然香港燃料成本壓力相對有限,但石油副產品價格上升將間接推高工、農業生產成本,對本港通脹影響料於第三季逐步浮現。

*香港不需仿傚新加坡補貼措施*

  為應對中東局勢不穩導致油價急升情況,港府「跨部門監察燃油供應專責組」最新提出四項具針對性的臨時措施,包括為商用車船柴油每公升補貼3元、減免非私家車輛隧道費一半等。而新加坡政府較早前亦公布規模約10億坡元(約61億港元)強化支援措施,包括提升企業退稅率、特定行業服務人員現金補貼等,並向國民提早半年發放鄰里購物券,相較香港僅為商用車船每公升柴油補貼3元及隧道費半價,被問到香港是否需要仿傚,麥萃才直言不需要,由於兩地發電燃料組合不一,而令兩地消費者物價指數(CPI)所承受壓力不一,因此,香港暫時所受燃料成本壓力不是很大。

  麥萃才解釋指,新加坡逾90%發電來源是來自進口天然氣,電價較高;其大型提煉廠運作亦主要依靠中東原油,再加上食品靠進口為主,導致當地所承受能源價格波動壓力較大;相對香港,則電價相對變動較少,且能源組合多元,在天然氣之外,尚包括逾20%核能及逾10%來自燃煤。另一方面,在CPI組合之中,「電力、燃氣及水」只佔約3%,因此,對於市民日常生活,燃料價格波動影響暫時不是很大。他更指港府所採取措施直接及具針對性,且行政成本低。

*油價料回至每桶70美元至80美元,惟憂推升食品價格*

  麥萃才指出,就算停戰,估計需時至少半年至一年修復已被破壞的煉油、儲油設施,因此預期能源價格短期不能回調至開戰之前水平,即油價每桶50美元至60美元,但應該亦不會到100多美元一桶,只是可能回調至每桶70美元至80美元,整體能源價格仍維持在較高水平,惟能源價格並非單一拉動通脹主因,相關間接影響還有垃圾膠袋、膠樽、化肥等石油副產品,從而長遠影響工業、農業生產成本及通脹。因為戰爭對生產設施破壞既成事實,修復需時,由此可見,就算是停戰,亦不代表通脹會立刻回落,而是於較長時間維持。

*本港通脹或於第三季後上升,全年仍料低於2%*

  麥萃才指出,本港食品價格影響程度現時難以難估計,因為大部分主食品皆自內地進口,則影響較少,但進口食品價格則可能因此昂貴,因運輸費用上升及產能或產量下降。

  因應食品價格或波動,他建議政府增加特定綜緩津貼;補貼部份必需品;緊密監察事態及市場發展以免影響民生,甚至是鼓勵或容許儲糧。

  至於本港通脹率,麥萃才指出,數字有可能會於今年較後時間「高一些」,但不會擔心數字很高,因一般大眾食用及日用品內地供應一般來說屬於充裕,惟價格可能較貴,估算今年通脹率可能維持在2%以下,以及不排除升至預測上限,甚至超越上限些少。
《經濟通通訊社記者許英略10日報道》

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備註: 即時報價更新時間為10/04/2026 17:59
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