按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為600029。 － 集團總部設在廣州，主要從事提供國內、港澳台地區及國際客運、貨運及郵運服務。 － 集團是中國最大的航空公司之一，以廣州為核心樞紐、北京為重要樞紐，覆蓋國內，輻射亞洲，連接歐美澳非 的航線網絡。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2024年度，集團營業額增長8.9%至1742.24億元(人民幣；下同)，股東應佔虧損收窄 57.3%至17.69億元。年內業務概況如下： （一）運輸收入增長9%至1651.45億元，佔總營業額94.8%； １﹒客運收入上升7.5%至1464.5億元，佔運輸收入88.7%；載客總人次增長15.8% 至1.65億人，收費客公里增長23.9%至3059.66億客公里； a.國內客運收入減少1.2%至1116.01億元；收費客公里增長11.3%，可用座位公 里增加2.4%，客座率增加6.8個百分點至84.7%，每收費客公里收益減少 11.1%至0.48元； b.港澳台客運收入增加15.4%至18.55億元；收費客公里上升40.4%，可用座位公 里增長33.3%，客座率上升3.9個百分點至78%，每收費客公里收益減少18%至 0.73元； c.國際客運收入增長52.6%至329.94億元；收費客公里上升93.4%，可用座位公 里增長82.8%，客座率上升4.6個百分點至83.5%，每收費客公里收益減少 20.7%至0.46元； ２﹒貨運及郵運收入增長22.4%至186.95億元； （二）佣金收入增加3.1%至32.61億元； （三）年內，營運開支總額增加8%至1718.06億元，營運開支總額佔經營收入總額的百分比由去年下 降0.8個百分點至98.6%； （四）於2024年12月31日，集團之現金及現金等價物為129.84億元，借款總額為 1308.24億元，租賃負債總額為925.32億元。資產負債率(負債總額除以資產總額)為 84%(2023年12月31日：83.1%)。 ２０２４年度 變動（％） ２０２３年度 變動（％） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 運載收入（百萬元人民幣）１６５﹐１４５ ９﹒０５ １５１﹐４４５ ８７﹒２ 客運收入 １４６﹐４５０ ７﹒５５ １３６﹐１７０ １﹒３倍 貨運及郵運收入 １８﹐６９８ ２２﹒３９ １５﹐２７５ －２６﹒９ 平均客座率（％） ８４﹒３８ ６﹒２８個百分點 ７８﹒０９ １１﹒７４個百分點 國內 ８４﹒７３ ６﹒７５個百分點 ７７﹒９８ １１﹒３９個百分點 港澳台地區 ７８﹒０４ ３﹒９３個百分點 ７４﹒１０ ３１﹒４４個百分點 國際 ８３﹒５２ ４﹒５５個百分點 ７８﹒９７ １５﹒７５個百分點 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 2023年3月，集團自願將其美國存托股份於紐約證券交易所退市，並已於2023年2月3日生效。 － 2023年4月，集團擬分拆南方航空物流於上海證券交易所主板上市。該公司主要從事貨郵運輸業務。 － 2023年12月，集團按比例向四川航空增資46.8億元人民幣，當中透過轉讓一架預估價值為4.85 億元人民幣的A330-300飛機及現金出資。增資完成後，集團持有四川航空權益維持為39%。四川航 空主要從事民用航空業務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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