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11/03/2026 16:28

國泰航空:3月飛機航油價格已翻倍,很快公布上調燃油附加費詳情

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▷ 國泰航空3月航油價翻倍,將上調燃油附加費
▷ 中東局勢致歐洲航班需求異常增加,價格波動
▷ 貨機因無法迪拜加油改直飛,燃油用量增

  國泰航空(00293)行政總裁林紹波在全年業績會議上指出,由於3月飛機航空燃油價格較1、2月平均水平已翻倍,因此很快會公布上調機票中燃油附加費詳情,惟他未提及增幅如何。
 
*歐洲航班需求不尋常增加,價格波動不能避免*
 
  國泰航空顧客及商務總裁劉凱詩指出,因應中東局勢緊張,令航班坐位短缺及需求上升,如香港飛歐洲航班需求不尋常增加,引起不能避免的價格波動。林紹波則指出,暫時停飛至本月底的兩條飛往迪拜及利雅得航線,會再視乎情況考慮恢復營運,而相關運力將暫時投入至歐洲等其他航線之中。
 
*有貨機未能在迪拜加油轉改直飛*
 
  不過,劉凱詩指出,貨運方面,有貨機因中東局勢緊張,而未能如預期般中途在迪拜加油,而改為直飛,因此飛機燃油使用量亦有所增加。
 
  國泰航空營運及航空服務總裁麥皓雲指出,現時航空燃油庫存充足,且正在積極運輸途中,呼籲市場無需擔心航油供應,且公司會密切關注事態發展。
 
*客運運力增長目標同時帶動貨運運力提升*
 
  國泰航空預期於今年客運運力將增長約10%,劉凱詩稱,該目標同時帶動貨運運力的提升。另一方面,現時快運、國泰在內地有24個航點,包括於去年新增2個航點。劉凱詩料於未來1至2年,公司在內地網絡會繼續擴大。
 
*快運不久可見邁向盈利路徑*
 
  至於去年香港快運虧損擴大至近10億元,林紹波指出,虧損受短期因素,如日本航線表現去年受地震傳聞影響,以及去年所新增12個航點未錄盈利及需時成熟,但他稱對快運前景樂觀,因飛機使用率及成本效益方向正面,且擴張對內地及東南亞地區收入。他形容快運今年首兩個月業務改善很多,亦稱快運將於不久可見邁向盈利路徑。
 
*有信心2027年接收首架波音777-9客機*
 
  對於2027年接收首架波音777-9客機,麥皓雲稱,就算最終交付日期仍然存在一些不確定性,但對接收表示信心,亦稱有與波音保持定時聯繫,對其認證方面進展感到鼓舞。
《經濟通通訊社11日專訊》

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