按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||||||||||||
| － 集團主要從事收費公路的開發、營運及管理；風力發電機設備銷售業務、餐廚垃圾處理項目建設業務及風力發 電站運營；物流中心及綜合物流港的建設、營運及管理；提供第三方物流服務、物流資訊及金融服務、港口及 相關服務、物流園轉型升級服務。 | ||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||
| － 2024年度，集團營業額下跌24.1%至155.71億元，股東應佔溢利上升51.1%至28.72 億元。年內，集團業務概況如下： （一）整體毛利下降52.8%至35.58億元，毛利率下跌13.9個百分點至22.9%； （二）收費公路及大環保業務：營業額下降2.9%至100.29億元，佔總營業額64.4%，經營盈利 減少29.4%至20.7億元； （三）物流業務：營業額下跌45.7%至55.41億元，佔總營業額34.8%，經營盈利減少 12.2%至35.97億元； １﹒物流園：營業額下降0.9%至15.04億元，經營盈利減少3.2%至6.09億元。截至 2024年12月31日，集團在全國42個城市實現布局，已獲取經營權的土地面積836萬平 方米，管理及經營46個物流港項目，總運營面積579萬平方米； ２﹒物流服務：營業額增長4.2%至3.33億元，業績轉盈為虧，錄得經營虧損1996萬元； ３﹒港口及相關服務：營業額增長27.8%至35.86億元，經營盈利則下降15.1%至 1.42億元。年內，共有415艘海輪停泊南京西壩港，完成吞吐量3156萬噸； ４﹒物流園轉型升級：營業額下跌97.9%至1.19億元，經營盈利減少12.6%至28.65 億元； （四）於2024年12月31日，集團持有現金96.7億元，借貸總額為604.49億元，資產負債率 (總負債/總資產)為60%(2023年12月31日：58%)。 | ||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||
| － 2024年6月，集團將持有的深圳市坪深國際數字物流港本金總額3億元人民幣債權轉為對其的股權投資。 完成後，集團持有深圳市坪深國際數字物流港權益由70%增至80.92%。該公司主要業務為自有物業租 賃、倉儲服務、物流供應鏈和園區管理；並持有深國際智慧物流港(深圳坪山)項目，佔地面積約12萬平方 米，規劃建築面積約28.6萬平方米。 － 同月，集團以11.17億元人民幣出售深國際物流港(杭州一期)項目及深國際物流港(貴州龍里)項目全 部股權予公募基金華夏深國際倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金，並認購該基金30%份額。完成後，集 團持該兩個物流園項目權益由100%減至30%。預期出示事項錄得5.12億元人民幣收益。 | ||||||||||||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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