按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||||||||||||
| － 集團主要從事收費公路的開發、營運及管理；風力發電機設備銷售業務、餐廚垃圾處理項目建設業務及風力發 電站運營；物流中心及綜合物流港的建設、營運及管理；提供第三方物流服務、物流資訊及金融服務、港口及 相關服務、物流園轉型升級服務。 | ||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||
| － 2024年度，集團營業額下跌24.1%至155.71億元，股東應佔溢利上升51.1%至28.72 億元。年內，集團業務概況如下： （一）整體毛利下降52.8%至35.58億元，毛利率下跌13.9個百分點至22.9%； （二）收費公路及大環保業務：營業額下降2.9%至100.29億元，佔總營業額64.4%，經營盈利 減少29.4%至20.7億元； （三）物流業務：營業額下跌45.7%至55.41億元，佔總營業額34.8%，經營盈利減少 12.2%至35.97億元； １﹒物流園：營業額下降0.9%至15.04億元，經營盈利減少3.2%至6.09億元。截至 2024年12月31日，集團在全國42個城市實現布局，已獲取經營權的土地面積836萬平 方米，管理及經營46個物流港項目，總運營面積579萬平方米； ２﹒物流服務：營業額增長4.2%至3.33億元，業績轉盈為虧，錄得經營虧損1996萬元； ３﹒港口及相關服務：營業額增長27.8%至35.86億元，經營盈利則下降15.1%至 1.42億元。年內，共有415艘海輪停泊南京西壩港，完成吞吐量3156萬噸； ４﹒物流園轉型升級：營業額下跌97.9%至1.19億元，經營盈利減少12.6%至28.65 億元； （四）於2024年12月31日，集團持有現金96.7億元，借貸總額為604.49億元，資產負債率 (總負債/總資產)為60%(2023年12月31日：58%)。 | ||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||
| － 2022年2月，集團全資持有之前海商業公司獲萬科企業(02202)注資9.15億元人民幣 (約11.3億港元)，完成後，集團持有該公司權益攤薄至72%，其主要從事開發建設及運營三幅位於前 海之土地。5月，前海商業公司再獲萬科企業注資14.8億元人民幣(約17.71億港元)；第二次增資 完成後，集團持有該公司權益進一步被攤薄至50%。 － 2022年3月，集團以17.1億元人民幣收購軒榮控股全部權益連股東貸款，其持有及營運合肥乾龍物流 園及鄭州乾龍物流園，總佔地面積為1377畝，已建成建築面積為40.57萬平方米。 － 2022年12月，集團以10.13億元人民幣(相等於11.26億港元)出售旗下杭州深國際供應鏈管 理100%股權，預期出售事項帶來5.02億元人民幣(相等於5.58億港元)收益。該公司主要從事供 應鏈管理、工業倉儲經營管理、物流信息諮詢、電子商務平台開發、會展服務及物業管理等業務。 | ||||||||||||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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